РАДИУСЪТ НА ОКРУГ НА ЗАВОР се отнася до разстоянието от центъра на кормилното управление до контактната точка на предния външен волан със земята по време на движение на автомобила. Радиусът на завиване при завъртане на волана до крайно положение е минималният радиус на завиване. Когато воланът е завъртян до крайно положение, разстоянието от центъра на кормилното управление до центъра на точката на контакт със земята на предния външен волан се нарича минимален радиус на завиване, което отразява способността на автомобила да преминава през пътища с най-малък радиус на кривина и да се обръща на тесни пътища. Радиусът на завиване пряко влияе върху маневреността на автомобила. Колкото по-малък е радиусът на завиване, толкова по-силна е способността на превозното средство да преминава през тесни и криви участъци или да заобикаля непреодолими препятствия и толкова по-гъвкаво е то. Радиусът на завиване е пряко свързан с междуосието, широчината на колеята и екстремния ъгъл на завиване на воланите на автомобила. Колкото по-дълго е междуосието и по-широка е широчината на колеята, толкова по-голям е радиусът на завиване; колкото по-голям е крайният ъгъл на завиване на воланите, толкова по-малък е радиусът на завиване.
Какъв е минималният радиус на завой на превозното средство?
Nov 07, 2025
Остави съобщение





