Превозни средства с нова енергия Xpeng

Защо да изберете нас

Богат опит

Ние сме ангажирани в автомобилната индустрия повече от 20 години и имаме богат опит в индустрията.

Професионален екип

Разполагаме с професионален технически персонал и персонал по продажбите, за да ви предоставим внимателно предпродажбено и следпродажбено обслужване.

Контрол на качеството

Имаме професионални оценители и техници и всяка кола ще бъде стриктно инспектирана преди доставка, за да се гарантира качеството на продукта.

Персонализирано обслужване

Установихме дългосрочни отношения с професионално квалифицирани компании, за да отговорим на вашите персонализирани изисквания, като например модификации на превозни средства.

Какво е Xpeng New Energy Vehicles

Новите енергийни превозни средства Xpeng съхраняват енергия в акумулаторни батерии и използват един или повече електрически мотора за захранване на превозното средство - не е необходим газ! Това, което отличава една електрическа кола или BEV (електрически превозни средства с батерии) от другите превозни средства е, че те работят изцяло на електричество. Електрическите автомобили са много по-малко сложни от бензиновите. Те имат значително по-малко подвижни части. Те са: Без смяна на масло, Без реконструкция на трансмисията, По-малко износване и разкъсване на спирачната система.

Предимства на Xpeng New Energy Vehicles

По-ниски текущи разходи
Експлоатационните разходи на електрическо превозно средство са много по-ниски от еквивалентно бензиново или дизелово превозно средство. Xpeng New Energy Vehicles използват електричество за зареждане на батериите си, вместо да използват изкопаеми горива като бензин или дизел. Xpeng New Energy Vehicles са по-ефективни и това в комбинация с разходите за електричество означава, че зареждането на електрическо превозно средство е по-евтино от зареждането на бензин или дизел за нуждите ви при пътуване. Използването на възобновяеми енергийни източници може да направи използването на електрически превозни средства по-екологично. Разходите за електроенергия могат да бъдат намалени допълнително, ако зареждането се извършва с помощта на възобновяеми енергийни източници, инсталирани у дома, като слънчеви панели.

Ниски разходи за поддръжка
Превозните средства с нова енергия Xpeng имат много ниски разходи за поддръжка, тъй като нямат толкова много движещи се части, колкото превозни средства с вътрешно горене. Изискванията за обслужване на електрическите превозни средства са по-малки от тези на конвенционалните бензинови или дизелови превозни средства. Следователно годишните разходи за експлоатация на електрическо превозно средство са значително ниски.

Нулеви емисии от изпускателната тръба
Шофирането на електрическо превозно средство може да ви помогне да намалите въглеродния си отпечатък, тъй като ще има нулеви емисии от ауспуха. Можете да намалите допълнително въздействието върху околната среда от зареждането на вашия автомобил, като изберете опции за възобновяема енергия за домашно електричество.

Данъчни и финансови облекчения
Таксите за регистрация и пътния данък при закупуване на превозни средства Xpeng New Energy са по-ниски от тези на бензинови или дизелови превозни средства. Има множество политики и стимули, предлагани от правителството в зависимост от това в кой щат се намирате. За да научите повече за стимулите за електрически превозни средства, щракнете по-долу.

Използването на бензин и дизел унищожава нашата планета
Наличието на изкопаеми горива е ограничено и използването им унищожава нашата планета. Токсичните емисии от бензинови и дизелови превозни средства водят до дългосрочни неблагоприятни последици за общественото здраве. Въздействието върху емисиите на Xpeng New Energy Vehicles е много по-ниско от бензиновите или дизеловите превозни средства. От гледна точка на ефективността превозните средства с нова енергия Xpeng могат да покрият около 60% от електрическата енергия от мрежата за захранване на колелата, но бензиновите или дизеловите автомобили могат да преобразуват само 17%-21% от енергията, съхранявана в горивото, в колелата.

Превозните средства Xpeng New Energy се управляват лесно и тихи
Xpeng New Energy Vehicles нямат скорости и са много удобни за шофиране. Няма сложни контроли, просто ускорете, спирайте и управлявайте. Когато искате да заредите автомобила си, просто го включете в домашно или обществено зарядно устройство. Новите енергийни превозни средства Xpeng също са тихи, така че намаляват шумовото замърсяване, за което допринасят традиционните превозни средства.

Видове превозни средства с нова енергия Xpeng

Plug-in изцяло електрически превозни средства (електрически превозни средства с батерии или BEV)

Тези електромобили се захранват от акумулаторна батерия. Те имат капацитет на батерията с ограничен обхват. Скоростта на движение и теренът влияят върху това колко далеч могат да изминат тези автомобили между зарежданията. Шофирането по-бързо и изкачването на хълмове намалява техния обхват.

Plug-in хибридни електрически превозни средства (PHEV)

Хибридните превозни средства работят или на батерии, или на изкопаеми горива. Включете ги, за да ги зареждате, или ги работете с бензин или дизел. Те имат по-дълъг обхват от BEV, работещи само с батерии, тъй като можете да превключвате между източници на енергия. Тъй като имат два източника на енергия, те изискват повече поддръжка. Те също отделят замърсяване, когато работят с изкопаеми горива.

Хибридно-електрически превозни средства

Може да попитате: Електрическите автомобили използват ли газ? Отговорът е да, когато говорим за хибридни електрически превозни средства. Тези видове електромобили имат двигател с вътрешно горене, който едновременно захранва колата и зарежда батерията. Вместо да се включва, батерията се захранва от двигателя с вътрешно горене, така че това е електрическа кола, която използва газ.

Електрически превозни средства с горивни клетки (FCEV)

Вместо да черпят енергия от батерия, тези електрически превозни средства използват горивни клетки, пълни с водороден газ. Комплектът горивни клетки включва електроди, които използват както водород, така и кислород, за да генерират електричество, което след това захранва двигателя. FCEV също така не отделят въглероден диоксид или други форми на замърсяване на въздуха.

Компоненти на Xpeng New Energy Vehicles

Изцяло електрическа спомагателна батерия
Осигурява електричество за захранване на аксесоарите на автомобила.

Порт за зареждане
Свързва се към външно захранване и зарежда тяговата батерия.

Dc/dc преобразувател
Преобразува постоянен ток с по-високо напрежение от комплекта тягови батерии в постоянен ток с по-ниско напрежение, за да работи с аксесоарите на превозното средство и да презарежда спомагателната батерия.

Електрически тягов двигател
Задвижва колелата на превозното средство със захранване от пакета тягови батерии.

Бордово зарядно устройство
Преобразува входящото променливотоково електричество, доставяно през порта за зареждане, в постоянен ток за зареждане на тяговата батерия; комуникира с оборудването за зареждане; следи напрежението, тока, температурата и състоянието на заряд.

Контролер на силовата електроника
Управлява електрическия поток, контролира скоростта на електрическия тягов двигател и произведения въртящ момент.

Охладителна система
Поддържа подходящ работен температурен диапазон (напр. за двигателя, електрическия мотор, силовата електроника и други компоненти); това може да бъде направено от 1100 алуминиев лист, 3003 алуминиев лист и 3004 алуминиев лист.

Тягова батерия
Съхранява електричество.

Електрическо предаване
Прехвърля механичната мощност, произведена от електрическия тягов двигател, за да задвижва колелата.

Леко автомобилно тяло
Електрическите стомани често налагат цялостно намаляване на теглото, това се постига с мартензитни стомани като марки MS1300; двуфазна стомана марки DP1270 и DP790; и 5182 алуминиев лист, 6082 алуминиев лист и 7075 алуминий.

Нови енергийни превозни средства Xpeng срещу автомобили на газ: По-евтино ли е да караш EV?

Цени на стикери за електрически срещу газови автомобили
Според данни от Cox Automotive (компания-майка на Kelley Blue Book), средната цена, платена за нов EV, е спаднала значително – през септември 2023 г. тя е намаляла с $14 300 спрямо предходната година. Това възлиза на цена от само $2800 повече от средната цена, платена за ново превозно средство, задвижвано с газ. И тъй като пазарът на електромобили се разраства бързо, ценовият марж се очаква да се свие още повече през следващите години, тъй като производителите произвеждат по-достъпни модели и подобряват технологията на батериите, най-скъпата част от електромобила.

Разходи за електричество срещу бензин
Ето къде собствениците на EV печелят. Преминаването към електричество означава, че можете да пропуснете скъпите пътувания до помпата, което е едно от най-големите предимства при смяната. Проучване от 2018 г. на Изследователския институт за транспорт към университета в Мичиган установи, че средната цена за зареждане на електрическа кола е 485 долара годишно, в сравнение с 1117 долара за превозно средство, задвижвано с газ. Проучване на Consumer Reports от 2020 г. по подобен начин показа, че шофьорите на електромобили са склонни да харчат около 60 процента по-малко всяка година за разходи за гориво в сравнение с водачите на автомобили, задвижвани с газ. А през 2023 г. безпартийната политическа фирма Energy Innovation публикува доклад, показващ, че тези спестявания са от полза за шофьорите в Съединените щати: всеки EV модел във всеки щат е по-евтин за зареждане от превозно средство, задвижвано с газ. Тези спестявания до голяма степен се основават на факта, че настоящите електромобили са 2,6 до 4,8 пъти по-ефективни при изминаване на една миля в сравнение с бензинов двигател с вътрешно горене, според реални данни, събрани от Министерството на енергетиката на САЩ (DOE).

Разходи за поддръжка на електрически срещу газови автомобили
Без запалителни свещи за смяна или масло за смяна, електрическите превозни средства имат ясни разходи за поддръжка. Електромобилите също имат уникалната характеристика на "регенеративно" спиране - възстановяване на енергията, която обикновено се губи при спиране - което спестява смяна на спирачни накладки. Електрическите автомобили все още изискват основна поддръжка, разбира се, като сервизни проверки и смяна на гуми. Но като цяло електрическите превозни средства обикновено струват наполовина по-малко за поддръжка и ремонт от колите, задвижвани с газ.

Разходи през целия живот за електрически срещу газови автомобили
Сега, за да изчислим това изключително важно число: дали една електрическа кола ще бъде по-евтина през целия живот на превозното средство. Можете да разберете прогнозата за вашите спестявания, като съберете предварителните разходи за вашия конкретен модел (минус данъчните отстъпки) и след това текущи разходи. (DOE е създал калкулатор, за да ви помогне с тази задача.) Ще трябва да отчетете ефективността на вашия модел, колко планирате да шофирате, регионалните разходи за електроенергия, навиците за зареждане и разходите за поддръжка на година. След това ги сравнете с алтернативата, работеща с газ. Обърнете внимание, че средният период от време, през който един шофьор поддържа ново превозно средство, е седем години, показателят, който авторите на проучване от 2024 г. от Atlas Public Policy, проведено от името на NRDC, са използвали, когато са изследвали как ще се натрупат разходите за собствениците на автомобили с газ срещу електромобили.

Как работят акумулаторите на Xpeng New Energy Vehicles

Ако сте свикнали с бензинови превозни средства, в името на простотата, мислете за електричеството като за гориво; акумулаторната батерия като резервоар за гориво; и електрическият мотор като двигател. Батерията е най-големият, най-скъпият и най-важният компонент на една електрическа кола. Той съхранява електрическата енергия, необходима на автомобила, и захранва неговите компоненти. Повечето съвременни батерии за електрически превозни средства са литиево-йонни или литиево-железни фосфатни, тъй като съхраняват високи нива на енергия, като същевременно остават относително леки. Обикновено по-голямата батерия (измерена в киловатчаса или kWh) означава повече електрически обхват.

Батерийният пакет се зарежда с помощта на външен източник на захранване - щепселът за зареждане се поставя в порта за зареждане на автомобила. Мислете за щепсела за зареждане като за EV еквивалент на горивна дюза на бензиностанция. Вграденото зарядно устройство на автомобила преобразува електрическия ток на щепсела във формат, който може да зареди батерията, независимо дали е AC (променлив ток) - като вида захранване в домашните ни контакти - или DC (прав ток) - като наличния в обществени станции за бързо зареждане.

Как да поддържаме превозни средства с нова енергия Xpeng

01/

Гуми
Гумите на електрическите автомобили са също толкова уязвими към износване на протектора, ниски нива на PSI и пробиви, колкото гумите за превозни средства, задвижвани с газ. Редовно проверявайте и допълвайте налягането в гумите си и сменете гумите си според техния график за поддръжка или когато се износят.

02/

Чистачки и течност за чистачки
Чистачките на предното стъкло трябва да се проверяват редовно и да се сменят, когато показват признаци на напукване или разкъсване. Течността за измиване на предното стъкло трябва да се долива, ако е необходимо.

03/

охлаждаща течност
В превозните средства, задвижвани с газ, охлаждащата течност се използва за абсорбиране на топлина от двигателя. Но в електромобилите охлаждащата течност циркулира през контур, който охлажда батерията и няколко от електронните компоненти. Различните електромобили ще имат различни графици за поддръжка за промиване и подмяна на охлаждащата течност, но винаги е важно периодично да проверявате нивото на охлаждащата течност, тъй като ниските нива могат да показват теч и да застрашат батерията.

04/

Спирачки
Електрическите автомобили използват технология, наречена регенеративно спиране, за да забавят без използването на традиционните съпротивителни спирачки, но всички електрически автомобили все още имат инсталирани съпротивителни спирачки. Регенеративното спиране означава, че спирачките на електрическа кола ще се износват много по-бавно, но все пак може да изискват спирачна течност или нови спирачни накладки през целия живот на превозното средство.

05/

Подпори
Газовите амортисьори на електромобилите - както за окачването на превозното средство, така и за капаците на багажника и люковете - са същите като амортисьорите на колите, задвижвани с газ. Те могат да се износят с времето или дори да се счупят, изисквайки подмяна.

06/

Филтри за купе
Те трябва да се сменят според препоръчания от производителя на автомобила график, за да поддържате въздуха в колата миришещ свеж.

07/

Поддръжка на климатик
Както при превозните средства, задвижвани с газ, климатикът в EV може понякога да се нуждае от презареждане с хладилен агент или подмяна на филтри за десикант.

08/

Измиване
Като всяка кола, електромобилите трябва да се почистват отвътре и отвън, ако е необходимо, за да запазят покритието и външния си вид. Ако шофирате в район, където се използва пътна сол, трябва периодично да миете ходовата част, особено през зимата.

Нашата фабрика

Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd. е професионална търговска компания за внос и износ, посветена на предоставянето на клиенти с изключителни автомобилни продукти и услуги. С 20-годишен опит в автомобилната индустрия, нашата компания работи в тясно сътрудничество с оригинални производители на големи автомобилни марки, за да осигури ценово предимство и стабилни доставки на превозни средства. Нашата компания е одобрена от Министерството на търговията на Китай да стане предприятие за внос и износ на употребявани автомобили. До 2023 г. общият обем на продажбите на нови автомобили е надхвърлил 1 000, а общият обем на продажбите на употребявани автомобили е надхвърлил 1500.

ЧЗВ

Въпрос: Какви са новите правила за електрически автомобили?

О: Advanced Clean Cars I беше приет през 2012 г., а Advanced Clean Cars II беше приет през 2022 г. Като част от разпоредбите Advanced Clean Cars II, всички нови леки автомобили, камиони и SUV, продавани в Калифорния, ще бъдат превозни средства с нулеви емисии до 2035 г. .

В: Какво се случва, ако останете без захранване в EV?

О: Електрическите автомобили могат да бъдат превключвани на неутрална превключвател и да се бутат на кратки разстояния и могат да бъдат теглени, но само на бордови камиони. Ако се окажете блокирани с изтощена батерия на EV, наистина имате само една възможност: Обадете се на компания за теглене, за да ви отведе до станция за зареждане.

Въпрос: Можете ли все още да карате коли на газ след 2035 г.?

О: Политиката няма да забрани на хората да продължат да карат автомобили на газ или да ги купуват и продават на пазара на употребявани автомобили след 2035 г. Правилото също така ще позволи на производителите на автомобили да продават до 20% plug-in хибриди, които имат газови двигатели, до 2035 г.

Въпрос: Можете ли да запалите електрическа кола?

О: Можете да запалите EV с помощта на друга кола, но производителите обикновено съветват да не стартирате с бърз старт кола с ICE или електрическа кола с друг EV. Може да причини повреда на основната и по-малката батерия, софтуера и други компоненти.

Въпрос: Можете ли да зареждате електрическа кола по време на прекъсване на тока?

О: Препоръчваме домашен резервен генератор с подходящ размер като най-добрият начин за зареждане на електрическа кола по време на прекъсване на захранването. Ако имате въпроси относно избора на генератор или оразмеряване, моля, свържете се с нашите продуктови експерти и те ще се радват да ви помогнат!

Въпрос: Какъв е най-големият проблем с електрическите автомобили?

О: Един основен недостатък на електрическите автомобили е животът на батерията. Както всички батерии, капацитетът намалява с времето. Изследователите предполагат, че капацитетът на батерията намалява с приблизително 2,3% всяка година. Дълготрайността на батерията силно зависи от температурата.

Въпрос: Кои щати ще забранят колите на газ?

О: Седемнадесет щата исторически са следвали разпоредбите на Калифорния, но досега само Делауеър, Мейн, Мериленд, Масачузетс, Ню Джърси, Ню Йорк, Орегон, Пенсилвания, Роуд Айлънд, Върмонт и Вашингтон са обявили, че ще наложат правилото Advanced Clean Cars II и забраняват продажбата на нови бензинови двигатели

Въпрос: Защо електрическите автомобили не са бъдещето?

О: Докато по-големите батерии позволяват на шофьорите да пътуват по-далеч между зарежданията, те също така правят колите по-тежки, по-опасни, по-скъпи и по-лоши за планетата. „Безпокойството за пробег“, което доведе до масивни батерии, е друга причина, поради която електромобилите не работят като заместител на колите на газ.

Въпрос: Трябва ли да зареждам електрическата си кола всяка вечер?

О: Краткият отговор на въпроса е не. По принцип не трябва да зареждате електрическата си кола всяка вечер. В повечето случаи не е необходимо. Практиката да се зарежда електрическо превозно средство всяка вечер може да съкрати живота на батерията на автомобила.

В: Мога ли да седя в моя EV, докато зареждам?

A: Можете ли да седнете в колата си, докато се зарежда? Да разбира се! Независимо дали използвате бързо зарядно устройство или ниво 2, няма риск да останете на място. Подремнете, наваксайте имейли, гледайте филм и се насладете на спокойствието и тишината!

Въпрос: Трябва ли да зареждам електромобила си до 80% или 90%?

О: Има две причини: ефективност на зареждане и дълготрайност на батерията. През повечето време трябва да зареждате EV само до 80%, тъй като скоростите на зареждане се забавят драматично след марката от 80%. И второ, дългосрочното здраве на акумулаторната батерия на вашия автомобил се подобрява, когато се поддържа под 100%.

Въпрос: Какво ще замени електрическите автомобили?

О: Въпреки че електрическите превозни средства (EV) са в момента, има продукт, който иска да замени захранваните с батерии EV: автомобили с водород. За разлика от традиционните електромобили, които черпят електричество директно от източник на батерия, автомобилите с водород смесват водород и кислород в горивна клетка, за да произвеждат електричество.

В: Колко дълго ще съществуват колите на газ?

О: Като се имат предвид всички ограничения, експертите очакват автомобилите и камионите на газ да бъдат достъпни поне до 2050 г., въпреки че няколко щата ще ги премахнат веднага след 2035 г. Към днешна дата тези щати включват Калифорния, Кънектикът, Мериленд, Масачузетс, Ню Йорк Джърси, Ню Йорк, Орегон, Роуд Айлънд и Вашингтон.

В: Toyota ще стане ли напълно електрическа?

О: Toyota твърди, че електромобилите трябва да съставляват около една трета от нейното производство до 2030 г. За някои това не е достатъчно. Greenpeace класира Toyota на последно място сред глобалните производители на автомобили по усилия за декарбонизация. Toyota от години е освежаващо ясно, че електрическите превозни средства са само една част от нейното бъдеще.

В: Какво се случва, ако заседнете в задръстване с електрическа кола?

A: EV може да остане топъл с изключени двигатели. Това постепенно отнема пробега на колата. Но го прави толкова бавно, че електромобилите, заседнали в кошмара на трафика на Вирджиния, изглежда са изминали 24-часовото задръстване с достатъчно енергия, за да закарат шофьорите си удобно до станция за зареждане.

В: Добре ли е да оставите EV включен през нощта?

О: Оставянето на електрическо превозно средство (EV) включено през цялото време обикновено не е вредно за батерията, но спазването на указанията на производителя за зареждане и съхранение може да помогне за увеличаване на живота на батерията.

В: Може ли газов генератор да зарежда електрическа кола?

A: Можете ли да зареждате електрическа кола от генератор? Това е често срещан въпрос и добрата новина е, че отговорът е да! Едно от многото предимства на електрическите автомобили е тяхната адаптивност. Въпреки че те са предназначени основно за зареждане чрез електрически контакти, можете да използвате генератор, за да заредите вашето EV.

Въпрос: Кое е най-голямото оплакване при електрическите автомобили?

О: Настоящият доклад включва данни за повече от 330000 автомобила, произведени между 2000 г. и 2023 г., с няколко доклада за нови модели от 2024 г. Собствениците на електромобили най-често съобщават за проблеми с батерията и системите за зареждане, както и за недостатъци в това как панелите на каросерията на превозните средства и вътрешните части пасват една на друга.

Въпрос: Мога ли да оставя електрическата си кола включена за една седмица?

О: Не е разумно да оставяте EV, настроен да се зарежда до 100%, включен в контакта за дълги периоди (дни и седмици), тъй като колата ще поддържа батерията заредена до това състояние на пълно зареждане, което рискува повече разграждане на батерията, отколкото да бъде се поддържа под 90%. Лесно е да се коригира обаче в много електромобили или с модерни домашни зарядни устройства.

Въпрос: Коя година автомобилите ще бъдат напълно електрически?

О: Агенцията за опазване на околната среда публикува в сряда исторически нови стандарти за замърсяване на пътнически автомобили и малки камиони, които биха могли ефективно да изискват повечето нови превозни средства, продавани в Съединените щати, да бъдат хибридни или електрически до 2032 г. - въпреки че даде на производителите на автомобили повече време да се съобразят с по-ранното предложение миналата година.

Като един от водещите производители и доставчици на превозни средства с нова енергия xpeng в Китай, горещо ви приветстваме да продавате на едро висококачествени превозни средства с нова енергия xpeng на склад тук от нашата фабрика. Всички наши продукти са с високо качество и конкурентна цена.

Регулируеми седалки за електрическо превозно средство, EV мрежа за зареждане на батерията, EV инвертори