Днес ще представя предстоящата серия седан, включително Seal 07 DM-i, Xpeng MONA M03 и Passat PRO, между другото.
● Печат BYD 07
Дата на издаване: август или по-късно
BYD Seal 07 всъщност е предишният BYD Seal, според най-новите правила за именуване, седанът на океанската мрежа ще обедини метода за именуване на „морски лъв + номер“ за SUV модели, което е по-удобно за разграничаване на типа и нивото на продукта. Преди това служителят каза, че новата кола ще бъде пусната през август и се очаква също да завърши списъка си през август.
Seal 07 все още ще предлага чисто електрически и plug-in хибридни версии, а цялостният му външен вид ще остане основно същият като настоящия модел. Сред тях, решетката на Seal 07 DM-i е украсена с хоризонтални линии, докато Seal 07 EV ще приеме дизайн на затворена решетка. Размерът на новия автомобил остава непроменен, с дължина, ширина и височина от 4980/1890/1495 мм и междуосие от 2900 мм.
По отношение на мощността, Seal 07 DM-i ще бъде оборудван с технологията DM5.0 и все още ще осигурява 1,5-литров двигател с атмосферно пълнене и 1,5T турбокомпресор. Максималната му мощност е съответно 74 kW и 115 kW, а максималната мощност на двигателя е съответно 160 kW и 200 kW. Очаква се Seal 07 EV да бъде базиран на електронната платформа 3.0 Evo и ще има 800V система за високо напрежение, докато ефективността на зареждането ще бъде подобрена.
Мрежите BYD Dynasty и Ocean са две отделни търговски мрежи, но продуктите и в двете мрежи обикновено се надграждат едновременно. Преди това те бяха надградени до версиите Champion и Honor, а сега ще бъдат подложени на широко разпространение на 800V системи с високо напрежение и технология DM5.0. Освен това мрежата на Ocean преди това диференцира продуктите си, като използва биологични и военноморски термини, което беше трудно за много потребители да разберат и разграничат. Новата система за именуване ще го направи много по-ясна и ще помогне за разбирането на бъдещите продукти.
● Xpeng MONA M03
Дата на издаване: август или по-късно
Xpeng MONA M03 е чисто електрически компактен седан, който ще се фокусира върху пазара под 200000 юана. Вече започна да приема резервации и е планирано да бъде пуснат официално през август. По-рано Xpeng MONA M03 пусна екстериора си, но интериорът все още е в тайна. Има ниско съпротивление на вятър от 0,194 и максимален обсег на плаване от 620 км.
Екстериорът на новия автомобил възприема нов дизайнерски език, Гуан Фенг го нарича „количествена естетика на интелигентния дизайн на AI“. Звездообразните фарове с триизмерен пространствен дизайн "010" са много разпознаваеми и също така ще се предлага стандартно с активна решетка (AGS), за да се намали съпротивлението на вятъра.
Отстрани на каросерията може да се види, че тя приема фастбек стил, с размер на каросерията от 4780/1896/1445 мм и междуосие от 2815 мм; предлага 18-инчови и 19-инчови джанти, от които потребителите да избират, и също така ще предостави общо 5 цвята на каросерията, включително Starlight Blue и Star Ocean Mi. Задните светлини са оформени така, че да съответстват на фаровете, а официалният представител каза, че новата кола ще има и електрическа задна врата на хечбек с капацитет на багажника от 621 литра.
Въпреки че интериорът все още не е пуснат, малко информация за конфигурацията се пуска постепенно, като например факта, че ще се предлага стандартно с 16GB супер голяма памет и също така има 18 PSS персонализирани високоговорителя за постигане на 7.1.4 панорамно звуково поле аранжировка за аудио изживяване. Силовата част на автомобила ще предлага два електрически мотора с максимална мощност съответно 140kW и 160kW, с максимална скорост от 155км/ч и пробег от 515км и 620км.
След пускането на X9, G6 и G9, XPeng отново насочи вниманието си към пазара на седани. XPeng MONA M03, който е един от най-важните нови автомобили за XPeng през 2024 г., е фокусиран върху 200,000 юана ($29,000) и под пазара, който е един от най- конкурентни пазари на вътрешния нов енергиен пазар. Ще успее ли да пробие? Да почакаме и да видим.
● Volkswagen Passat PRO
Дата на стартиране: септември
Като братски модел на FAW-Volkswagen Passat, SAIC-Volkswagen Passat също ще претърпи фейслифт. Според предишния план, той ще бъде пуснат официално през септември и ще бъде преименуван на Passat PRO, за да съществува съвместно с настоящия Passat.
Екстериорът на Passat PRO възприема дизайн с двойна решетка с по-ниска решетка с голям отвор, която привлича много вниманието и може ясно да го разграничи от новия Passat. С-образният въздухозаборник на долната решетка е ограден от тънки фарове, което придава на автомобила по-младежки вид.
Страничните линии на новия автомобил изглеждат прости и здрави, с една линия, минаваща през купето. Опашката няма твърде много обърнат надолу дизайн, а вътрешността на задните светлини използва неправилен правоъгълен дизайн на светлинен източник, който изглежда пълен с технологии. Задната броня е снабдена със светлоотразителна облицовка, която допълнително подобрява усещането за многослойност на автомобила. Размерът на автомобила е 5006 мм/1850 мм/1489 мм на дължина, ширина и височина, с междуосие от 2871 мм.
Въпреки че интериорът на Passat PRO все още не е пуснат, вероятно е той да възприеме подобен стил на дизайн като Touareg L PRO, включително екран за забавление на пътника отпред, интелигентен глас Xidian Xunfei и система за асистирано шофиране DJI и др. ., което значително ще подобри интелигентното представяне на автомобила. По отношение на мощността колата ще предлага двигатели 1.5T и 2.0T с различни конфигурации, които могат да произведат максимална мощност съответно от 118 киловата и 162 киловата.
● Разширена версия на Avatar 12
Време на стартиране: октомври или по-късно
Версията с разширен обхват на Avatar 12 е най-голямата разлика от настоящия модел е добавянето на двигател 1.5T като генератор с разширен пробег, неговият чисто електрически пробег е 201 км, но комбинираният пробег все още очаква официално съобщение.
По отношение на външния вид, моделът на версията с разширен обхват поддържа последователност с модела на чисто електрическата версия, но с добавянето на генератора с разширен обхват, размерът на долната му решетка за всмукване на въздух е по-голям, а интериорът е украсен с решетка. Задната част е същата като на чисто електрическата версия, а ауспухът е скрит в задната броня.
По отношение на мощността новият автомобил ще бъде оборудван с двигател 1.5T като генератор с разширен обхват, с максимална мощност 115kW, а максималната мощност на задвижващия мотор е 231kW. Капацитетът на батерията за съхранение на енергия е 39,05 kWh, а чисто електрическият пробег е 201 км.
Понастоящем вътрешният нов енергиен пазар е много горещ, но на пазара над 250,000 юана можем да открием, че цялостното пазарно представяне на чисто електрическите превозни средства е зад това на plug-in хибридите и версията с удължен пробег модели. Ето защо пускането на версията с разширен обхват на Avatar 12 не само предоставя на потребителите друг избор, но също така се очаква да спомогне за подобряване на представянето на пазара. Въпреки това, как ще се представи, остава да се види, след като цената бъде разкрита през октомври и дали тя може да бъде достатъчна, за да привлече потребителите.